对于刚刚毕业的年轻人来说，没有车总归多有不便，但是也不是随便什么车都可以买。首先价格不能高，因为很多人都是父母赞助买车，15万上下还可以接受；其次外观不能low，年轻人多多少少会要点面子；然后配置不能差，不然怎么能在心仪的她/他面前秀一把；再者动力不能弱，生活需要一点小激情；最后养车不能太费钱，不然每个月又得吃土了。

经过筛选，WEY VV5和日产逍客进入了很多人的备选清单。一边是中国高端品牌，一边是日系合资品牌，相信很多人都犯了难。今天小智就帮大家找来了指导价13.78万元的WEY VV5 2020款 1.5T两驱智先锋和指导价16.88万元的日产逍客 2019款 2.0L CVT豪华版，看看谁的产品力更加出色？

当然在对比产品力之前，有必要补充说明一下，虽然日产逍客目前的终端优惠较大，但是指导价16.88万元的版本落地也要接近17万元；而指导价13.78万元的WEY VV5算上优惠政策之后，15万就能落地，所以这两台车的落地价相差近2万元。

外观方面，WEY VV5采用了黑豹仿生式前脸，配以全新样式的几何阵列式进气格栅和造型夸张的前后包围，带给人极强的视觉冲击力。而灯组造型与“WEY”的品牌logo相呼应，增加了整车的辨识度。车身腰线从车头向车尾呈现出逐渐上扬的姿态，营造出了向前俯冲的视觉效果，尾部的双边共四出排气装饰和独特的尾翼造型进一步增强了整车的运动氛围。

日产逍客采用了家族化的V-Motion设计语言，前脸给人很强的运动感，侧面采用了较多的柔美线条，让整台车看上去更加飘逸灵动，少了WEY VV5那种沉稳敦实的感觉。这一版本的日产逍客并没有配备车顶行李架，车顶总感觉有点光秃秃的。车尾部分，日产逍客的设计就比较普通了，隐藏式的排气布局很难将它与“运动”二字搭上边。

来到车内，WEY VV5采用了环绕式分层布局，视觉效果大气且舒展。内饰的选材用料方面，大量的皮质包覆、横贯式的银色装饰条、涡轮叶片样式的空调出风口都提升了WEY VV5的内饰档次感，豪华气息扑面而来。而且WEY VV5的座椅宽大，填充物相当厚实，前排座椅不仅支持电动调节，还有电动加热功能，能够带来舒适的乘坐体验。

在保证内饰豪华感的同时，WEY VV5的科技感也相当不错。比如它配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控触摸屏，其中12.3英寸全液晶仪表的显示效果清晰，支持多种风格变换；而12.3英寸的中控触摸屏支持丰富的车机互联功能，系统的流畅度很高，还支持智能语音识别。另外WEY VV5配备了8扬声器的音响系统，相当舍得下本。

日产逍客的内饰风格与WEY VV5明显不同，更多的是以居家温馨为主，少了些档次感和豪华感。各个功能区的划分清晰，布局合理，上手起来没什么难度。用料方面，日产逍客只能说是符合这一价位该有的表现，除了适当的软质包裹之外，它的中控区域采用了大量的钢琴烤漆面板，缺少了镀铬元素的点缀，塑料感略强。

与WEY VV5不同，日产逍客的内饰科技感一般，依旧采用了传统的机械式仪表，仅在中间加入了一块5英寸的彩色显示屏。如果要说日产逍客内饰最有科技感的地方，应该非这块9英寸的中控触摸屏莫属了。它可以实现简单的导航、音乐、天气查询等功能，能够满足基本的用车需求，但是在UI的美观度、系统的流畅度、功能的丰富程度方面与WEY VV5还存在较大的差距。

动力参数方面，WEY VV5的1.5T发动机无论是最大功率还是最大扭矩都远超日产逍客的2.0L发动机。而在日系车最拿手的油耗方面，WEY VV5的1.5T车型与日产逍客的2.0L车型相当接近，如果将动力参数的差异考虑进去，WEY VV5的燃油经济性其实完全不输日产逍客，毕竟抛开动力体验谈油耗都是“耍流氓”。

从实际的驾驶感受来看，WEY VV5的1.5T发动机动力充沛，7速双离合变速箱的换挡速度很快，能够带来不错的加速度。而且整车的底盘调教很稳健，给人相当扎实的感觉，对于路面颠簸的过滤很到位。

驾驶辅助方面，WEY VV5不仅配备了360°全景影像，同时还配备了ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB主动制动、MEB低速紧急制动、MOD低速移动物体监测、流媒体后视镜等，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。

日产逍客的动力感受以平顺为主，2.0L自然吸气+CVT的动力组合很难提供明显的爆发力和推背感，只能算是一辆中规中矩的“买菜车”。底盘的表现比较松散，高速工况下的隔音表现有待提升。另外在驾驶辅助配置方面，日产逍客也略显吝啬，比如它仅提供了定速巡航、360°全景影像、主动刹车，除此之外很难再找出太高级的驾驶辅助功能。

对于消费者来说，很多人更多的还是会关心自己花多少钱能够买到什么样的配置。通过上面的表格可以看出，WEY VV5的2020款 1.5T 两驱智先锋在指导价低了足足3.1万元的情况下，配置水平远高于日产逍客的2019款 2.0L CVT豪华版。其中像是倒车雷达、自动驻车、陡坡缓降、电动尾门、远程启动、自动头灯、后视镜电动折叠、分区自动空调等都是平日里经常可以使用到的配置，能够大大提高我们用车的便利性。

在通常的双车对比中，我们很容易忽视一个问题，那就是两台车的一些隐形福利，比如它们的购车优惠和养车成本，这也会影响到消费者的购买选择。

购车方面，日产逍客目前的终端优惠不算小，但是由于指导价较高，所以2.0L CVT豪华版落地也要接近17万。养车方面，日产逍客的优势在于较低的单次保养费用，仅为300元出头，但是这是在使用矿物油的情况下得出的保养费用。如果是自己的爱车，小智建议大家还是选用更好的半合成机油或全合成机油，免得哪天车子趴窝了，受苦的还是自己，当然这样的话保养费用也就水涨船高了。

虽然WEY VV5的终端优惠没有日产逍客大，但是它的指导价本身就比较亲民，所以算上优惠之后15万就能落地。另外WEY VV5支持“首付50%，365天免息0日供”的贷款方案，进一步降低了消费者的还款压力。如果是哈弗和WEY品牌的车型进行置换，还有至高2万元/台的置换补贴。

而在养车方面，WEY作为高端品牌，本身的服务水平相比东风日产更高一些。另外WEY VV5还提供了3年6次免费基础保养，进一步降低了用车成本。并且WEY品牌全系燃油车的整车质保由3年10万公里延长为行业领先的5年15万公里。而针对燃油车型的首任车主，无论是新购车主，还是已购车的老车主，均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务，免除了大家的后顾之忧。

所以综合来看，无论是外观、内饰、动力、配置、前期的购车成本、后期的养车费用，WEY VV5相比日产逍客都要更加出色，更能符合年轻人对于高颜值智能SUV的购车需求。而日产逍客还是比较传统的“水桶车”，各方面的表现都无功无过，适合那些对车没有什么要求的人。如果你有15万上下的购车预算，你会选择WEY VV5还是日产逍客？