不少年轻人毕业不久，就打算买一辆合资小车用来上下班代步，特别是在三四线城市，停车方便养车便宜。近日就有一位女性朋友咨询到：刚工作不久，想首付3万左右买辆适合女生开的小车，飞度、致炫和Polo这3款车到底谁更好呢？

定价和外观

有着"平民超跑"的飞度在国内一直有着不小的影响力，而日前飞度迎来了第四代车型，车身造型相比老款完全是另一个风格，由激进帅气变成了大眼萌娃，更能吸引女性消费者的目光，同时全系取消了手动挡车型，官方指导价为8.18-10.88万元。

在小型车市场里，致炫也是这个级别中的老将，它在去年年底就进行了更新，增配不增价，整车质感都得到了一定的提升，指导价7.78-10.38万。同时还推出了"致炫X"，基于致炫打造，走的是跨界风格，前脸更加稳重大方，六边形的黑色大嘴有几分丰田高级车的设计感，并全系标配了全新样式的LED大灯，售价8.98-10.38万元。

Polo曾经是家庭殷实、生活精致女神的标配，但近几年的销量表现并不是很理想，主要是因为车型整体的定位和价格水平的变化。作为一款小型车，Polo的售价为9.99-12.39万元，相比飞度和致炫，起售价就高出不少，已经达到了紧凑型轿车的价格水平，失去了性价比。其外观符合大众时下的造型趋势，由当年的都市丽人小Polo变成了如今的运动型男，年轻态十足。

内饰和空间

内饰方面，第四代飞度整体设计风格简洁 、平整化，还加入了撞色设计，配备全新样式方向盘以及7英寸仪表盘，质感提升不少。而配置方面，全新飞度进行了安全配置升级，全系配备前排侧气帘、胎压监测以及车身稳定系统等，同时高配搭载了Honda SENSING安全系统，对女性司机更为友好。只可惜全系没有倒车雷达和倒车影像，而入门版本也没有配备音响和后雨刮，只是拉低了起售价，但它非常适合买来进行改装，性价比更高。此外，飞度有着出了名的"魔术座椅"，空间利用做到了极致，乘坐舒适性这方面大可不必担心。

致炫的内饰依然也是简洁实用为主，中控台上方是多媒体控制区，中间空调出风口，下面则是空调调节按键，整体做工还算精致。配置方面，致炫标配双气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达、LED日行灯以及上坡辅助等配置，性价比更高。即使定位小型车，但致炫的内部空间足够满足日常需求，前后排都能获得充足的空间体验。4/6分割的可折叠后排座椅，让后备箱空间得到更大的利用，开口比较大，能装载大物件。

Polo的内饰还是一如既往的简洁、明了，除了熟悉的大众风，还带来了更多的精致感，整体车厢氛围活泼、运动。全系标配ESP、双气囊、胎压监测、自动启停、定速巡航、四门车窗一键升降以及电动天窗等配置，比起飞度和致炫，配置方面更有优势，在小型车中几乎无可挑剔。但Polo在空间方面并没有太过亮眼的表现，在后排座椅不放倒情况下，相比飞度和致炫还是有待进步的地方。

动力

动力方面，第四代飞度搭载代号为L15BU的1.5L四缸自吸发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩155N·m，官方百公里加速成绩为10.6秒，并取消了手动挡车型，全系搭载CVT变速箱。"地球梦"的存在，依然是飞度的最大卖点，只是没有了手动变速箱加上外观的改动，可能会使它丧失一部分潜在的男粉丝。

致炫搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率110马力，最大扭矩138N·m，匹配的是5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱，百公里综合油耗低至5.2L/100km。可以说致炫就是一款代步工具，加速平顺省油，开起来更加省心。

Polo还是搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。这套动力总成，主要就是平顺、省油，而加上MQB平台赋予的优异行驶品质，Polo驾驶起来能有更多的乐趣。

结语：

飞度有着"男女通吃"的潜力，配置有增有减，虽然没有音响和倒车雷达，但都可以后期加装，在配置、安全性等方面均比前代有提升。而且飞度有着较大的改装潜力，"地球梦"发动机动力强劲，入门丐版车型更适合玩改装的男性消费者。

致炫起售价更低，燃油经济性表现不错，是一款各方面表现都比较均衡的车型，没有特别突出的点，但也找不出明显的不足。如果首次购车但预算不多，需求主要是家用代步买菜车，那它会是不错的选择。

Polo给人最大的印象就是时尚个性的造型设计，其配置方面表现也相当出色，但比较高的售价，相比起同级别车型确实没有优势，不过目前终端市场有着不错的优惠幅度。