合适的价格、年轻的形象以及品牌的气质，是大多数年轻群体购买入门级豪华SUV的刚性需求。而今年上市的两款重磅运动SUV，一个是奥迪Q3 Sportback，其定位是一款轿跑SUV车型，另一个是2020年成都车展上市的全新一代国产奔驰GLA。作为旗鼓相当的两个款新车，到底分别适合什么风格的人群去购买，今天扉旅汽车小编就为大家推荐一下。

自2015年奔驰正式将GLA引入国产，初代车型由于采用跨界的设计和亲民的价格超乎大部分人的想象。对于90后消费水平的大幅提升后，他们除了关注性价比，还对车辆的品质做出更高要求，奔驰此时推出GLA并进行国产，恰好填补了豪华紧凑级SUV的空缺。

而奥迪Q3的全新换装，凭借着年轻运动化的内外设计，以及优惠后诱人的价格，让奥迪Q3收获了不错的市场反馈。为了进一步俘获年轻消费群体的内心，奥迪Q3推出了Sportback轿跑车型，给消费者提供了更具年轻化的选择。

外观Q3 Sportback运动年轻GLA时尚内敛

全新奔驰GLA采用了奔驰最新的家族化设计语言，并且延续了海外版车型的设计，修长锐利的大灯造型，让整车看上去内敛了许多。与上代车型一样，新车没有采用标准的SUV造型，而是跨界的SUV风格，比起上一代看上去更时尚年轻，也更富有视觉冲击力。

从名字来看奥迪Q3 Sportback就是一个属性偏运动的家伙。当然外观怎么少的了S-Line风格的套件，前中网采用了比老款更大尺寸的蜂窝状六边形中网，两侧前大灯极为犀利。作为一款轿跑车型，Q3 Sportback采用了轿跑式溜背设计，营造了十足的运动姿态。尾部的双鸭尾设计，彰显整车的动力学造型，Q3 Sportback的LED尾灯组与全新Q3相同，带有扩散器的下包围也更具攻击性。

从外观来看，两款车的变化比起上一代车型有着明显气质上的提升，不过大方向都是彰显出了更加前卫的设计。奥迪Q3的风格更适合年轻有活力的人群，而奔驰GLA则适合时尚稳重的那一类群体。

不过在车身尺寸方面，两车基本处于同一水准，经过加长后的奔驰GLA，其轴距已经大幅超越Q3 Sportback 50mm，对于一款紧凑型的SUV来说，车身尺寸还是颇受用户所看重的。

运动豪华不可兼得

全新奔驰GLA的内饰大面积采用软性材质覆盖，双10.25英寸的双联屏设计，对比上一代车型车内的氛围得到明显提升。并且在用料与做工方面，依旧保留了奔驰的豪华质感。新车还搭载带语音控制的MBUX系统，操作反应回馈迅速。中控屏内的互联网服务也有所升级，如QQ音乐、Mercedes me等功能。

奥迪Q3 Sportback的内饰整体则是主打科技氛围，中控台没有用皮质面料，而是采用了金属面板，提升了不少机能科技风格。全液晶仪表盘和10.1英寸的中央触控大屏，此外偏向驾驶员一侧的中控屏设计使用起来非常方便，只不过换挡杆的设计依旧采用了传统的机械式布局。车机系统虽然没有奔驰的MBUX先进，不过最新的MMI互联系统支持语音控制功能，操作起来非常流畅。座椅材质为Alcantara翻毛皮混搭真皮的组合，让车内更显得运动感十足。

对比之后可以看到，两车在内饰配置上都很满足当代年轻人的用车条件，配置齐全，操作流畅的车机系统，丰富了年轻人用车时的娱乐功能和便捷。不过在用料上可以看出两车的风格差异，奔驰GLA明显要更注重豪华的气质，这也是奔驰品牌一贯的特性，而奥迪Q3 Sportback则是更偏向于年轻运动化的内饰风格。

Q3 Sportback动力选择更丰富

全新GLA目前在国内仅上市了搭载一台M282的1.3T涡轮增压发动机的车型，最大马力163匹，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱。在运动模式下，转速可以迅速拉升到4-5千转，动力响应也足够迅速及时。

而奥迪Q3 Sportback，提供了1.4T与2.0T高、低功率三款发动机，其中2.0T高功率版本发动机最大马力可达220匹，最大扭矩350牛米，可以说Q3 Sportback的动力非常充沛。

悬挂调教上，两车均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的架构，两车的行驶质感都表现出同级应有的高级感。不过奥迪quattro四驱的加持，让Q3 Sportback的操控感略胜一筹。

通过对比动力，可以看到，目前Q3 Sportback的选择多样性更丰富一些，而奔驰GLA仅有一种动力可选，不过未来奔驰GLA还会引进2.0T版本的车型。从综合动力输出，及悬架调校等综合因素，奥迪Q3 Sportback的表现要比奔驰GLA更优秀。

对于奔驰GLA和奥迪Q3 Sportback这类豪华入门SUV来说，我们在购车时并不要求他有多豪华的配置，只是需要他能满足日常的实用，它们的主力消费人群都是一群更看重品牌认知度的年轻小资群体，所以选择好适合自己风格的车更重要，从品牌特性来看奔驰更加豪华时尚，而奥迪则更显运动年轻化。