8月19日上午，针对8月18日晚间网上爆出“宜买车与拼多多协助武汉车主成功提车”的信息，特斯拉发布回应声明。特斯拉称这是拼多多与车主的“自导自演的新闻”，对于这种“恶意引导舆论”的做法表示“强烈愤慨”。  

仅仅一宿的时间，隔空战又发生了什么？我们以时间轴的形式回顾一下。  

时间轴  

8月18日晚20-21点  

网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。

一辆特斯拉Model 3运至武汉车主指定交车地点

武汉拼多多团购车主正在签字提车

8月18日晚21:15-21:30分  

该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，在酒店与特斯拉方前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。

据与武汉车主沟通的特斯拉人员表示，在沟通过程中，武汉车主表示可以再下单，但是始终要通过拼多多渠道。  

特斯拉相关员工表示“今天晚上9点15分到9点30分我们还在和PDD事件中的武汉客户沟通他买车的事情，可是8点多就全网都在报道他提车的消息了。赤裸裸的假新闻！”  

8月19日凌晨1点  

该车主深夜接受媒体采访，称因为自己名字被拉黑，无法购车，使用家人名义下单，并在宜买车的帮助下很快提到了车。  

8月19日上午  

特斯拉回应：从未将车主拉黑，系其与拼多多自导自演  

声明原文

在此，我们做以下说明：

1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。

2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。

3、经交付数据查明，本次提车车辆已于7月28日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。

4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。

5、我司保留追究相关方法律责任的权利。

你站谁？  

特斯拉考虑的是市场体系  

像特斯拉这种越是技术产品领先的企业，越是有实力主导竞争的企业，都会严格地进行营销体系的策划和管理，把控住市场的主导权和主动权。在商言商，每一个企业都是以赚钱为重要目标，所谓"买的没有卖的精"，背后是企业对产品定价、渠道管理、生态建设等精心的设计，以求提升企业的竞争能力和经济效益。  

拼多多考虑的是短期利益

同样是在商言商，对于拼多多这样的电商企业来说，看到商机和盈利空间就要出手，电商企业更在乎中短期的利益，在夹缝中求得生存和发展。拼多多不用顾忌产品制造商的中长期发展规划以及循序渐进的市场策略，在他们眼中，企业在营销布局中有可利用的空间，就可以理所当然的抢占商机。  

有意思的是，无论是特斯拉还是拼多多，都在指责对方的同时，表达了支持消费者依法维权、并愿意为消费者提供支持和帮助的意愿。