在我们春节假期期间，海外“偷偷”发布了好多新车，刚开工的您是否在开小差，暗自琢磨着今年的购车计划呢。别着急，今天咱聊点热乎的，看看有哪些重磅SUV车型，即将来掏空钱包？

不得不说，如今SUV车型真心强势，相比轿车的停产和更新缓慢，SUV新车夸张的发布速度和数量形成了鲜明对比。不过，在几大市场中，国内轿车的销量表现还算稳定，不仅与SUV势均力敌，2020年，销量排行榜前10中，轿车更入围了7辆，或者说，相比欧、美消费者，我们更保守一些？

  

但增速和热度说明：许多朋友，在买车时确实会首选SUV，毕竟它们能拉能跑，多功能性强，设计也更加“出圈”，算是符合时代的“能力者”。

日系：日产太强势，汉兰达售价太纠结

从去年末至今，日产一口气儿发布了逍客、奇骏和Pathfinder三款SUV车型，涵盖紧凑和中大型。这3款车型家族化烙印明显，外观和内饰设计几乎一脉相承，像液晶仪表、电子档把等科技配置的加入，进一步提升了卖点。

  

特别是逍客，作为入门紧凑级 SUV，它的车身长度和轴距分别增加了35和20mm，内部空间增加的同时，外观也变的更加年轻、运动，再配合各种科技性配置，竞争力提升明显。

  

同时，海外版车型采用1.3T涡轮增压发动机和12V电机组成的微混系统，最大功率分别为140和157PS，账面参数和燃油经济性有所提升，不知道国产后能否同步，预计先期仍会搭载现款的2.0L自吸发动机。

  

Pathfinder我们比较陌生，这是一款中大型SUV，此前以平行进口的方式引入过，时隔多年终于换代，颜值、空间和科技感一点不比汉兰达差，如果能引入，卖相还是不错的。只是它的3.5L V6自吸发动机，不太适合国内消费者的口味。

  

不管是一丰还是广丰先上市，国产全新汉兰达已经呼之欲出。对于这款标杆，我们只需要关心两点：一方面，新车的实力毋庸置疑，在TNGA架构的加持下，它的空间、底盘运动性和配置都有所提升，美规标准版配置相当丰富，国产版能否同步是关键。

另一方面，全新汉兰达在美起售价上涨，导致性价比下降，错失了许多奖项的评选，未来国产版价格如何调整，也需要注意，加量不加价当然最好。

  

接下来是全新本田VEZEL（HR-V），也就是国内的缤智和XR-V，这款车的外形设计思路，和丰田C-HR很像，都融入了动感的轿跑元素，看起来更加年轻有质感，动力系统还采用了1.5L自吸发动机配合双电机的e:HEV混动系统，亮点颇多。

  

另外，还有和奇骏同平台打造的全新欧蓝德，内饰也加入了液晶屏幕、电子挡把等科技配置，今年日系SUV的看点还是挺多。

德系：一汽大众家“途昂”敲门，奥迪Q4特有型

相比日系，德系要略显冷清一些。一汽大众的SMV是途昂的姊妹车，但外观设计更加动感，内饰也非常年轻，还加入了高尔夫8同款的电子换挡，在修长车身的衬托下，内部尺寸应该不会比途昂小。

  

上市后该叫什么呢，探朗、探旅？值得一提的是，这款车并非是“特供”，在西雅特发布的海外新车路试中，也有一款和SMV相似度极高的SUV。

  

奥迪Q4 e-tron是一款纯电动SUV，基于大众MEB平台打造，NEDC续航或与ID.4相近，在550km左右，整个车的外形相当帅气，像是爆发力极强的短跑运动员。但这款车要等到2022年，在佛山工厂投产。

同时，全新奔驰GLC应该很快会有消息，毕竟全新C级将会在今年上市，同平台的GLC也不会让我们等太久。

美、韩系：全新大切诺基L要做唯一，途胜或成黑马

全新大切诺基L这次来的挺有趣，在车身尺寸增加之后，它的身板几乎向凯雷德、领航员这样的全尺寸SUV看齐了，同时，内饰的设计和科技感也有所提升，真正的杀伤力是未来相对亲民的售价及出色的越野能力。

  

但老实说，新车少了些现款车型的英姿飒爽、能越野能炸街的“范儿”，期待普通版车型能对传统有所诠释。

  

全新途胜的实力很强，在欧洲一登场便受到了《Autocar》的好评，驾驶水准和日系选手差不多，底盘还进行了专门的运动化调校，内饰的用料、科技化配置也非常丰富，再结合相对低的售价，应该能给RAV4、CR-V带来一定压力。

同时，起亚的全新索兰托和Telluride也比较值得期待，两款车在美或奖无数，价值和实际表现都非常硬核。

星越L要颠覆，俄式“伏特加”兑了法式红酒

  

在中国品牌中，星越L肯定是开年的重头戏，“L”代表了更大、更豪华和颠覆的寓意，作为吉利CMA架构下的第三款车型，它的轴距达到了2845mm，并搭载沃尔沃2.0T高、低功率发动机，网友称其为“吉利版XC60”，如果售价合理，很可能成为又一爆款车型。

  

在雷诺-日产-三菱联盟的推动下，拉达这个俄式品牌发布了全新4x4 Vision Concept和泥瓦，两款概念车，在新技术的加持下，这个老式品牌开始换发第2春，概念车的设计和内饰都非常时髦，看起来一点也不落伍。

  

特别是4x4 Vision Concept的内饰，跟哈弗大狗的相似度极高，但2款车型的量产时间要在2023年左右，朋友们还剩多少旧情怀呢？

总结：除了上述SUV，像兰德酷路泽、帕杰罗和途乐等硬派越野车，最近也是伪装照、渲染图频出。经历了特殊的2020年，大家都憋了一股劲儿，未来将会是新车集中爆发期，尖货多的有些容易看花眼。