作为一名资深汽车媒体从业者，自然会经常成为身边朋友的购车顾问，问题也是千奇百怪、五花八门，有务实的、有豪气的、也有个性的。而前不久就遇到了这样的一个问题，有朋友打算选择一辆以日常使用为主、时尚一点、科技配置够好、动力也不错、空间表现也好一些的SUV。好吧，下面我就将当时的分析过程与大家分享一下，请您往下看……

我先给各位详细复述一下朋友的需求，朋友家在北京，摇号中了，（实名制大写的羡慕啊）。正好我这个朋友年轻，刚工作没几年，所以购车费用预计裸车价格在15万元左右，虽然以日常出行通勤为主，但还是希望自己的第一辆座驾能够造型时尚、帅气，配置自然是比较看重科技方面，最主要的就是车载多媒体系统跟手机的互联。另外就是希望空间也能好一些，虽然知道自己的预算没法买空间太大的车，不过也希望买一辆空间相对不错的SUV。最后就是动力，作为年轻人来讲还是希望自己的车动力好一点，起码加速和起步的时候别肉。当然，朋友已经进行了第一圈的筛选，最后一共入围了三辆车，分别是：东风日产逍客、一汽大众探歌和上汽通用别克昂科拉GX。

从朋友选的这三款车就不难看出，都是品牌影响力较大的三家，而且也都是定位比较时尚年轻属于跨界风格的SUV车型。虽然我不是太想对这三款车的造型进行分析，因为这完全属于萝卜白菜各有所爱，但朋友还是想让我给分析一下外观方面的一些亮点功能和配置什么的，所以本着有求必应的原则还是简单的说了一下。

逍客是较早的跨界SUV车型，外观设计方面也是日产的家族风格，虽然没有了初代车那种特立独行的装扮，但如今更容易被大众认可的样子还是不错的。逍客的长宽高尺寸为：4401×1837×1593mm、轴距为2646mm。高配车型大灯采用是LED光源，日间行车灯也是LED的。

探歌的外观风格是最硬派一点的，不过大众家族化的设计缺少个性，在外观方面有些不符合你的喜好，轴距却是这三款车里最长的，尽管轴距不能完全决定车内的驾乘空间长度，但也在一定程度上保证了车的内空间，探歌的长宽高尺寸为：4318×1819×1582mm、轴距为2680mm。当然大灯的光源采用LED、日间行车灯光源也采用的LED，还是不错的。

昂科拉GX是这三款车里最新的，造型设计也有别克家族的特点，时尚动感且不失大气一直该品牌产品的造型元素，而且车后部的溜背设计非常运动。尺寸方面昂科拉GX也有自己的特点，长宽高分别为：4463×1813×1642mm、轴距为2640mm。全系大灯采用LED光源，日间行车灯也为LED光源，同时高配的两款车上还配备了自适应远近光功能。

年轻人还是非常在意车辆的样貌，无论是外部还是内部的，所以车内的设计也是需要考量的。

逍客在内饰的设计方面采用了与外观相同的风格，比较注重时尚与运动的感觉，整体表现比较容易被消费者所以接受。车内的空间表现还可以，能满足日常出行的需要，高配车型采用了不可开启式的全景天窗。

探歌的内饰依旧带有大众家族的鲜明特点，不过双色相间的内饰还是比较具有活力的，也能让整个车内显得年轻时尚一些。在乘坐空间方面探歌的表现不错，特别是腿部空间略显得更宽裕一些，同时在高配车型上头顶的全景天窗也具有开启功能。

昂科拉GX在内饰方面体现了很强的设计感，这也是别克家族最新的设计风格，略显不对称的设计方式大大提升了内饰的时尚感，双色的搭配也很富有活力，更突显了车内用料的上乘选材。由于昂科拉GX具有同级车型中较高的车身高度，所以车内的驾乘空间不仅前后距离松快，同时头顶上部的空间也比较充裕，不会给乘客有压迫的感觉。高配车型也为乘客提供了可开启式的全景天窗。

科技配置方面是比较值得详细说的地方，所以我根据朋友的需求进行了着重的分析。

我们先从逍客说起，科技配置方面厂家为这款车提供了9英寸的中控大屏幕，对于这个级别车型来说屏幕的尺寸已经够大了，屏幕两侧还是触摸式按键，系统一些功能也支持语音控制，带车联网功能，同时支持日产智联（使用该功能需要用户手机先下载该app）。从表面上看还是不错的，基本上功能也算是齐全，不过最主流也是最方便的CarPlay和CarLife逍客并没有配备，这对于笔者朋友来说还是比较看重的，另外前排只提供一个USB接口的设计也不是很贴心，所以在科技配置方面的表现算不上令人满意。

虽然许多人聊到大众车的时候，都对内外的造型设计缺乏新意而颇有微词，但是对于摸透国内消费者喜好的这个品牌来讲，车内的配置向来还是很得人心的。虽然8英寸的中控大屏幕说起来不算大，但是整体面积还是很给力的，画面的UI设计也是很有科技感，并不向前一位那样有些敷衍了事的感觉。最重要的是探歌不仅中控大屏幕可以提供丰富的信息，科技功能齐全，而且支持CarPlay和CarLife的连接，前后排各两个USB接口也是相当的贴心。

而别克旗下的昂科拉GX在科技配置方面的表现也同样出色，同为8英寸的中控大屏幕有着足够大的面积，界面是通用家族的简洁风格，科技配置中不仅提供了eConnect 2.0车联网系统（不仅包括、酷我音乐、考拉FM电台、ZAKER资讯播报等丰富的APP功能，还可通过手机远程对车辆进行控制），值得提到的是通用旗下安吉星道路救援功能也集成到了最新的eConnect 2.0系统中，该系统还支持OTA自动升级，对于手机连接方面昂科拉GX也同样支持CarPlay和CarLife两种系统，另外为了适应时代车内提供一个普通USB接口和一个TYPE-C接口。对车辆可远程控制、OTA自动升级系统、支持手机连接和TYPE-C接口这几样功能，笔者的朋友明显表示出了兴趣。

动力方面的实力一直倍受人们关注，不仅因为希望车辆动力强劲，也希望车辆的油耗也能表现更为经济，而且作为年轻的消费者来讲，也有更多的意愿能拥有一辆充满乐趣的爱车。尽管大众旗下的产品向来在这方面表现不错，但实际如何呢？让我们接下来继续分析。

逍客全系采用的2.0升自然吸气发动机，最大功率113kW、最大扭矩204N·m，变速箱则为可模拟7速换挡的CVT变速器。从动力上来讲，如果没有对比的话，单是这台2.0自吸发动机的动力对于逍客而言是足够的，再加上CVT变速箱的平顺天性，绝对是舒适省油驾驶的好选择。不过对于笔者的朋友而言，似乎乐趣就变得小了很多。

驾驶乐趣这方面，大众旗下的产品很少有表现不好的，而探歌自然在这方面略占优势。排除动力略小的1.2T手动车型后，我们可以看到探歌主要推的是1.4升涡轮发动机，发动机有两种功率：低功率96kW、225N·m和高功率110kW、250N·m，均与7速双离合变速箱搭配。在动力系统的表现和驾驶乐趣方面，探歌还是非常具有吸引力的。

昂科拉GX采用的是最新的1.3升涡轮增压发动机，最大功率为121kW、最大扭矩为240N·m，除顶配的四驱车型采用9速手自一体变速箱外，其他车型均为CVT无极变速箱，而这样的发动机和变速箱的组合也是此前获得过“十佳发动机”和“十佳变速箱” 大奖的“双十佳”明星动力组合）。动力方面从账面数据上来看，昂科拉GX还是颇有实力的，所以至少在驾驶方面不用担心车辆的动力表现，同时在别克全新的产品调整策略后，旗下产品在驾驶操控方面的表现有着明显提升，所以车辆的驾驶乐趣得到了明显改善，特别是小排量发动机系列产品应用了大量的如“单缸最优”的黑科技，所以对于日常家用车辆来讲昂科拉GX的驾驶乐趣已经相当不错了。

其实跟朋友聊到此处时，他已经因为动力和科技配置等方面原因，从选项中划去了逍客。接下来就属于二选一的情况了。那么我们就要看看综合配置和售价等因素了。

探歌和昂科拉GX在销售终端都有一定的优惠，而且从可以查到的比较可靠的报价来看，两款车均由优惠后裸车价格在15万元左右的车款，分别是：探歌280TSI DSG两驱豪华型（指导价18.58万元、优惠价15.08万元）、昂科拉GX 20T自动四驱全能旗舰型（指导价18.59万元、优惠价15.09万元）。

既然双方价格都这么给力，也就更方便我们对两款车的配置进行一番对比了。从车名上我们就不难发现，昂科拉GX车型是具有四驱系统的，这位日常驾驶的安全性又做出了一定的保障，而在安全配置方面昂科拉GX 20T自动四驱全能旗舰型（之后简称昂科拉GX）要比探歌280TSI DSG两驱豪华型（之后简称探歌）多了不少，比如前者具备了并线辅助功能、后者仅为选装；昂科拉GX还配备了车道偏离预警系统和车道偏离辅助系统、而探歌仅在疲劳驾驶提供功能方面略显有点优势；昂科拉GX还具备了倒车车侧预警系统；以上这些安全配置在如今的城市行车中还是显得颇为重要的。

聊到此时不难看出，昂科拉GX似乎在性价比方面的优势也很明显，而且笔者的朋友对于这款别克旗下的新产品也很有兴趣和好感，至少在诸多方面都与他的购车需求很契合。为了多了解了解昂科拉GX，笔者的朋友又问了问关于昂科拉GX的身世。好吧，既然已经都说到这儿了，顺便也给朋友做一下科普吧。

昂科拉GX是基于昂科拉打造的一款全新的跨界SUV车型，该车于去年7月份在国内首发上市的新车，是少有的先于美国本土上市的别克品牌新车，昂科拉GX是在今年于美国上市，在北美的车型定位更高，指导价为2.41-3.064万美元，折合人民币差不多在17.1-21.8万元。

还有就是在车辆安全方面笔者也让朋友放心，昂科拉在美国J.D.Power 2020美国汽车可靠性排行榜—小型SUV中排名第一，所以作为继承了昂科拉打造的跨界车型昂科拉GX，天生就在可靠性与稳定方面有着出色的基因，而且相信如此高的评选排名即便是到了国内也同样有着令人信服的实力。

其实最终选择哪辆车，还是需要购车者自己做决定，而笔者此次也只是根据朋友的购车需要进行了有针对性的相应分析，当然产品本身的出色实力也是得到好评的重要保障。另外就是销售终端的价格，相信届时需要正式购车时，跟店里详细沟通的话也许还能活动更大的优惠幅度也说不准呢，所以您如果有兴趣的话也可以去当面了解一下，可能还有意想不到的收获呢？