导读：宽1米9+1.5T动力组合，空间价格配置有诚意，TA或成中型SUV新宠。

伴随着汽车市场竞争的不断加剧以及市场环境的改变，消费升级已经成为了主流，同时，也加快了车企在产品推陈出新方面的力度和速度，面对新的消费环境和市场，又有哪家车企不愿意追随市场的节奏，来抢占更多的市场份额呢？恐怕没有一家车企愿意退出，除非你不愿意或者没有足够的实力。

面对合资车的打压和不断的围堵，自主品牌明显加快了产品升级的步伐，无论是产品品质还是性价比等等方面，现如今很多的自主车都有了较大的改变，在某些方面超过同级别合资车的自主车也不在少数，比如吉利汽车、长城汽车、长安汽车和比亚迪等等，当然了，江淮汽车也是其中之一。

产品升级到3.0时代后，江淮汽车的市场竞争力明显得到了加强，这也能够从其轿车产品嘉悦A5的市场表现可见一般。作为江淮汽车产品3.0时代SUV的首款车型，嘉悦X7的入市可以说又让江淮汽车升级到了一个新高度，这种高度不仅是江淮汽车产品实力的体现，更是其参与市场竞争的方向和战略。

相比以往的老产品来看，江淮嘉悦X7首先在颜值方面有了较大的提升，毕竟，在时下“看脸”消费的汽车市场中，时尚的外观能够起到让人过目不忘或者一见钟情，这方面已经有不少成功的例子，江淮的轿车嘉悦A5也是一个最好的证明，所以说，SUV车型嘉悦X7自然也不会偏离这个时尚路线。

作为一款定位在中型SUV的车型，嘉悦X7却有着紧凑型SUV的价格，该车的售价区间在8.98万-11.98万元，很明显在价格方面采用的是越级竞争模式。相比合资车里面的不少车型来看，性价比明显是嘉悦X7的诸多卖点之一，毕竟，由江淮大众共线生产，拥有大众品质的嘉悦X7，卖到这个价也是体现出了较大的诚意。

既然是定位在中型SUV的车型，嘉悦X7在车身尺寸方面的表现也很强，该车“三围”的长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距2750mm，车内空间的宽松性也是相当的明显，后排座椅可一键放倒，几乎可以当床使用了。接触过该车的车友都说：嘉悦X7是七座空间五座车，实在。从这个方面来看，嘉悦X7符合了消费者“喜大”的特点。

作为一款以主打普通家庭消费为主的SUV，嘉悦X7搭载的是1.5T动力组合，该发动机拥有缸内直喷＋涡轮增压+DVVT气门正时技术，最大功率174马力，最大扭矩251牛·米，匹配的是6DCT变速箱，传动效率高达94%以上。这套动力组合最大的特点就是稳定可靠，具有较好的燃油经济性，作为家庭用车绝对是绰绰有余。

主被动安全配置方面，是包括嘉悦X7在内的很多自主车的强项，除了提供燕飞利仕音响、自动双温区空调、全景天窗和360度全景影像等等外，全系还标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统及18寸235轮胎等，高配车型还增加了AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统。

当然了，在车联网已经成为汽车标配的消费市场中，嘉悦X7也有很大的惊喜带给你。搭载最新一代智聆车联网系统和科大讯飞3.5智聆语音系统的嘉悦X7，有同级最大的12.3英寸高清智慧大屏，融合了很多实用的科技功能，除了正常的导航在线听歌和视频等，还可以在车内进行K歌，音质效果是相当的给力。

多说几句：动力过剩、空间大、性价比高、配置丰富且实用，这是速递哥在开过嘉悦X7后的真实感受，无论是高速、国道和山路以及急转弯等，嘉悦X7灵活的操控，平顺的动力，舒适的驾乘等都给笔者留下了深刻的印象，作为江淮3.0时代的代表车型之一，采用四轮独悬的嘉悦X7在江淮大众赋能和VDA质量管理体系的全面导入下，其具有的优势可圈可点，伴随着消费者对其的了解越来越多，嘉悦X7成为中型SUV新宠的机会也是很大的呀！

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