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补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

时间:2021-04-27 11:58   来源:汽车头条   作者:汽车车市资讯

一直以来,合资品牌凭借着过硬的合资品质以及全球车型的卓越产品力,在中国汽车市场取得了辉煌的销量成绩。...

一直以来,合资品牌凭借着过硬的合资品质以及全球车型的卓越产品力,在中国汽车市场取得了辉煌的销量成绩。不过,在新能源市场中,合资品牌却因产品续航能力不足、整体售价高昂,相较于自主品牌售价亲民、配置较为丰富的特点,在细分市场中的短板较为明显。

补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

如今,随着新能源大势渐起,未来一定是清洁能源的时代,若无法紧跟新能源浪潮,必定会被逐步淘汰出局。面对严峻的市场现状,北京现代推出全新新能源产品名图纯电动,通过产品性能的全面越级,一方面延续合资品质基因,补强了合资品牌性能短板,另一方面强化了自主品牌空间与配置优势,成为纯电动车细分市场中有力的竞争车型。

对标合资竞品 名图纯电动核心性能超越不止一代

首先对标合资竞品来看,名图纯电动可以达到NEDC标准下520公里的超长续航里程,对比合资竞品普遍在250-350公里的续航能力,在性能上提升了不止一星半点,可以支持用户在通勤之余扩展更广阔的生活半径。不仅如此,即便是对标堪称行业标杆的特斯拉Model 3,名图纯电动的续航能力同样具备一定优势,同时其充电性能与效率相较于Model 3更高,产品实用性更强。

补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

之所以可以达成如此成绩,得益于名图纯电动搭载的核心三电系统。名图纯电动配备了集电机、电控、减速器于一体三合一电驱动系统,总重量仅为76.9千克,可输出135千瓦最大功率和310牛·米峰值扭矩,能量转化效率高达94%。动力电池方面,名图纯电动搭载全球最大动力电池公司宁德时代的高电压三元锂电池组,电池容量为56.5千瓦时、能量密度达到141.4瓦时/千克。此外,再叠加再生制动能量回收系统、四种驾驶模式智能选择,让名图纯电动的续航能力成几何效应叠加,最终实现超越级别的表现。

对标自主及豪华品牌 名图纯电动空间与智能更全面

目前,自主品牌在纯电动车细分市场发展迅速,在市场上表现的风生水起,市场保有量逐年攀升。面对自主竞品,名图纯电动通过不输于其的续航、充电等核心性能,以及同级更为宽大的内部空间、更为丰富的智能科技优势,实现弯道超车。

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在空间方面,名图纯电动的车身尺寸为4815/1815/1470mm,轴距达到了2770mm,车身长度相比Aion S、几何A分别长出了47mm、79mm,轴距多出20mm、70mm,相当于给后排乘客多提供了一拳左右的腿部空间。此外,名图纯电动的前排腿部空间和肩部空间分别为1128mm、1455mm,比Aion S多出了37mm、7mm,让前排独立乘坐的正副驾驶区域空间更宽大。

补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

储物空间方面,名图纯电动后备箱长宽高和装载高度达到1150/1076/525/763mm,容积达到519L,在宽度、高度和装载高度方面相较于Aion S和几何A分别有106mm、5mm、58mm的优势,容积相比Aion S和几何A分别多出了66L、89L,可以轻松满足一家人出行时的各种行李置放需求。

补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

智能科技方面,名图纯电动配备双12.3英寸超大智慧连体屏,内部集成百度3.0智能网联系统,同时配备同级独有BLE蓝牙钥匙以及车家互控功能,为用户行车与智慧生活提供充分的便利。在智能安全系统方面,其更是配备了多达23项ADAS驾驶辅助系统,达到L2+级自动驾驶级别,可以为行车提供充分的安全保障。对标竞品来看,名图纯电动即便与售价高达41.98万元的特斯拉Model 3顶配车型对比,仍在智能网联系统、智能便利化配置、智能语音操控等功能方面具备明显优势。

补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

综合来看,相较于合资竞品,名图纯电动延续了合资品牌一贯的高品质基因,展现出丝毫不逊于传统燃油的生产及使用品质,更在核心性能方面实现对合资品牌质的提升,以远超合资竞品的续航能力重新为合资品牌树立了细分市场的价值标杆。

而对标自主、甚至豪华品牌竞品,名图纯电动在不逊于其的核心性能基础上,解决了电动汽车用户的空间、配置焦虑,用同级最宽大的乘用空间和最丰富的智能配置,刷新了细分市场对电动车产品力的认知。

补强合资短板 名图纯电动助力合资品牌开启纯电动逆袭之路

结合名图纯电动17.88-20.38万元的售价来看,名图纯电动用A级车价格带来B级车体验实现C级车配置,堪称细分市场价值的重塑者。可以说,名图纯电动通过越级的产品硬实力与合资品质的加持,开启了合资电动车时代的新篇章。

 

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(责任编辑:土豆先生)

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