近日，比亚迪汽车公布了7月份的销量数据。7月份比亚迪总销量为30083辆车，其中燃油车同比增长12.9%，新能源车环比增长5.6%。根据乘联会公布的数据显示，比亚迪再次夺得新能源车销量冠军。

作为全球新能源汽车的引领者，比亚迪新能源车累计总产销量超81万辆。

  

具体销量方面，旗舰SUV车型比亚迪唐7月份销量2601辆。作为一款唯一被国家博物馆永久收藏的自主品牌车型，比亚迪唐累计销量已经超21万辆。

  

比亚迪宋家族7月份累计销量15631辆，仅仅是宋Pro这一款车，7月份就卖出了12368辆。自上市以来，比亚迪宋家族累计销量已经突破74万辆，

有着纯电小钢炮之称的纯电动SUV比亚迪元7月份销量1801辆，累计销量突破18万辆。

比亚迪秦家族7月份销量为6526辆，上市不久的比亚迪秦Pro超越版车型无论是颜值还是实力，都是一款非常值得购买的家用轿车。相信这款车的上市，将会带动比亚迪秦系列车型销量的全面增长。

  

旗舰轿跑车型比亚迪汉虽然7月份刚刚上市，但是首月的销量已经达到了1205辆。根据目前市场的反馈来看，全国很多的比亚迪4S店比亚迪汉的订单已经积压了很多，都是处于供不应求的状态。

MPV车型比亚迪宋MAX累计销量已经突破了24万元，7月份销量1223辆。8月初，升级版的宋MAX的上市，使得车款车的产品力得到了进一步的提升。

定位相对比较低端的比亚迪e系列车型7月份销量为1981辆。其中比亚迪e2卖出了1534辆车，在e系列车型中销量占比为77%。

目前，2021款比亚迪唐已经开启预售，新车将会在8月16日正式上市。还有在成都车展首发亮相的比亚迪宋plus，预计也将会在9月份正式上市。

  

在新能源车销量整体走低的情况下，比亚迪在燃油车方面先后推出了比亚迪宋Pro、比亚迪宋经典版、比亚迪秦Pro等多款车型后，燃油车的销量也得到了飞速的增长。

还有，在7月份的成都车展上比亚迪也亮相了旗下弗迪动力有限公司研发的骁龙全新1.5TI高功率动力总成。相比现款的1.5T发动机，功率和扭矩都提升了20%，达到了全球同等排量的领先水平。

  

很明显，比亚迪推出的这款全新的发动机，就是为了进一步提升旗下燃油车的市场竞争力。所以说未来的比亚迪，不仅是新能源汽车的引领者，在燃油车方面同样也不容小觑。

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